6月23日9時，隨著小浪底水庫以2600立方米每秒的流量下泄，2025年黃河調(diào)水調(diào)沙工作正式拉開帷幕。面對本輪流量大、持續(xù)時間長的任務(wù)特點，山東交運黃河航運局聞令而動、科學(xué)部署，以“安全可控、統(tǒng)籌兼顧”為原則，全面開啟權(quán)屬浮橋的拆解工作。

按照黃河水利委員會調(diào)度安排，交運集團黃河航運局快速響應(yīng)，第一時間啟動河南盛鑫至濱州河段權(quán)屬8座浮橋的拆解任務(wù)。企業(yè)職工頂驕陽、戰(zhàn)風(fēng)雨，嚴格遵循安全規(guī)程，以精湛技術(shù)執(zhí)行浮橋拆解、承壓舟設(shè)備轉(zhuǎn)移保管等任務(wù)。依托科學(xué)完善的應(yīng)急預(yù)案與精細化管理體系，各單位多部門協(xié)同作戰(zhàn)，形成高效處置合力，確保浮橋設(shè)備設(shè)施、往來車輛安全，以實際行動彰顯國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當。截至26日下午，拆解任務(wù)已完成過半，受部分河段水位不足影響，剩余浮橋的拆解工作正有序推進中。

黃河調(diào)水調(diào)沙期間，交運集團相關(guān)企業(yè)、部門將持續(xù)強化動態(tài)監(jiān)測與應(yīng)急值守。通過密切關(guān)注天氣形勢變化，及時滾動分析水雨情，進一步加強河道巡查防守力度，全力為沿岸群眾生產(chǎn)生活提供堅實的交通保障，確保區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行。